BACKGROUND
Em setembro de 2024, a FAA aprovou uma revisão das limitações de aeronavegabilidade para o helicóptero Robinson R66, que dobrou a vida útil de 12 componentes de 2,000 para 4,000 horas. Além disso, a vida útil do calendário para as pás do rotor principal e de cauda foi aumentada de 12 para 15 anos. Espera-se que a aprovação reduza os custos de manutenção, diminua os custos operacionais e aumente a confiabilidade para operadores em todo o mundo.
Kit de revisão de 2000 horas
Como a maior fabricante de helicópteros civis do mundo, a Robinson se tornou conhecida por sua confiabilidade e acessibilidade. A empresa desenvolveu kits de revisão de campo convenientes e abrangentes para "redefinir" a vida útil de mais de 100 helicópteros R66 que devem atingir limites de 2000 horas no próximo ano - um número que aumentará a cada ano com o tamanho geral da frota. As mudanças no limite de vida de setembro representam uma mudança significativa na composição e no custo dos kits de 2000 horas.
O que é diferente – Nível Nuts & Bolts
O kit KI-6602 anterior foi substituído pelo novo kit de inspeção KI-6606 R66 de 2000 horas para refletir melhor as mudanças nas limitações de vida útil mais longa referenciadas na Carta de serviço R66 48 “Limitações de vida revisadas” datado de 5 de setembro de 2024 e Carta de Serviço R66 49 “Mudanças no Kit de 2000 horas” datado de 16 de outubro de 2024.
O conteúdo revisado da base Kit de inspeção KI-6606 2000 horas foram bastante reduzidos, mas não pode inclua todos os itens necessários para concluir sua revisão de 2000 horas. Itens principais adicionais podem precisar ser comprados. Embora o KI-6606 modificado adicione um nível de complexidade em relação ao kit anterior de tamanho único, isso é compensado pela flexibilidade aprimorada dada aos operadores para solicitar com mais precisão o que é necessário para sua aeronave específica.
Opções de caixa de engrenagens e hidráulica do rotor principal
A caixa de engrenagens do rotor principal e o sistema hidráulico ditarão quais componentes restantes são necessários para concluir a revisão. Esses itens podem ser adquiridos individualmente ou como parte de um conjunto de caixa de engrenagens e/ou combinação de sistema hidráulico. Para operadores que exigem apenas uma caixa de engrenagens, o F006-6R/-1R oferece duas opções de montagem ligeiramente diferentes. Para aqueles que desejam a caixa de engrenagens e o conjunto hidráulico pré-montados de fábrica, a opção F001-11R está disponível:
F006-6R Caixa de engrenagens do rotor principal |
F006-1R Caixa de engrenagens do rotor principal |
F001-11R MRGB/Hidráulica |
4000 Hr. Subcomponentes
C251-3 Eixo F143-1 Pinhão F146-1 Pinhão F263-1 Alojamento Cartucho F270-1 Nota: Somente MRGB, não inclui bomba hidráulica, bomba de óleo, jugo ou freio de rotor |
4000 Hr. Subcomponentes
C251-3 Eixo F143-1 Pinhão F146-1 Pinhão F263-1 Alojamento Cartucho F270-1 G003-1 Conjunto de freio do rotor. Bomba de óleo D500-3R MRGB Observação: Não contém bomba hidráulica, reservatório, servos, etc. |
C017-6R-Placa oscilante
Incluindo conjunto de rolamentos C647-12 Reservatório Hidráulico D211-3R Servo Hidráulico D212-5R (2) Servo Hidráulico D212-6R Conjunto de bomba hidráulica D500-2R Bomba de óleo D500-3R MRGB Caixa de engrenagens do rotor principal F006-1R G201-1 Quadro, Servo Sup. Observação: todos os itens são montados na fábrica. |
Itens adicionais de inspeção de 2000 horas
Depois que os operadores selecionarem o kit KI-6606 e a opção de caixa de engrenagens/hidráulica apropriada, haverá até 25 itens adicionais que podem ser necessários para atender à Inspeção de 66 horas R2000 (MM Seção 1-92) e em conformidade com as limitações de vida R66 restantes (MM Seção 4-10).
A Rotorcorp reuniu uma lista abrangente desses itens e estabelecemos um processo passo a passo para nossa equipe de atendimento ao cliente auxiliar os operadores no processo de seleção de peças, garantindo que todos os componentes críticos necessários para concluir sua revisão sejam pedidos na primeira vez, evitando atrasos dispendiosos na manutenção.