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Com base numa Pesquisa de 2019 realizada pela Associação Nacional de Aviação Agrícola (NAAA), pilotos qualificados de aeronaves e helicópteros tratam anualmente cerca de 127 milhões de acres de terras agrícolas nos EUA. Para colocar isso em contexto, isso é um terço dos 347 milhões de acres de terras agrícolas nos Estados Unidos usados ​​para produção agrícola. Especificamente, são os produtores de soja, milho, arroz e algodão que trabalham lado a lado com esses vitais operadores/pilotos de pulverização agrícola (1560 deles) na América. 

Aqui está outro fato interessante da pesquisa da NAAA: enquanto 84% desses operadores de pulverização agrícola realizam esse trabalho com meios de asa fixa, 16% deles usam helicópteros como o Robinson R44 e R66 para pulverizar culturas

Robinson R66 ag pulverizando plantaçõesPor mais de uma década, a Rotorcorp atende a esses operadores agrícolas qualificados e essenciais como seus departamento de peças virtuais. Sabemos melhor do que ninguém que manter seus helicópteros Robinson voando é como eles mantêm seus clientes agrícolas felizes e seus negócios prosperando. Eles registram muitas horas de voo agressivas fazendo esse tipo de trabalho, então priorizam a manutenção proativa. Mas eles também precisam estar prontos para o inesperado. 

Por exemplo, é difícil prever quando pode ocorrer um choque inadvertido com pássaros, mas ter as peças necessárias para reparar qualquer dano é essencial para que eles continuem voando.

Isso significa que eles precisam de acesso imediato a um estoque disponível de peças de helicóptero para lidar com a manutenção de rotina, bem como para reparos necessários decorrentes de suas condições únicas de voo.

Fator em que muitas vezes esses helicópteros estão voando em áreas fora de sua base. Os recursos avançados de remessa e logística da Rotorcorp significam que podemos enviar peças em estoque para praticamente qualquer local nos Estados Unidos com remessa no dia seguinte. 

Agradecemos aos nossos clientes de pulverização agrícola pelo importante papel que desempenham em facilitar o crescimento dos grãos, frutas, vegetais e fibras que alimentam e vestem o planeta. Também agradecemos a eles por seus negócios e por confiarem na Rotorcorp para atender às suas necessidades.

Mike Gomez, da Rotorcorp, é membro da NAAAPor fim, gostaria de agradecer à organização que representa a profissão, a National Agricultural Aviation Association. A NAAA oferece aos membros uma série de benefícios. Eles representam o interesse da indústria em Washington, DC. Eles oferecem recursos educacionais e treinamento. Eles trabalham para obter investimento do governo em pesquisa de aplicações aéreas para desenvolver tecnologias que possam mitigar a deriva e tornar as aplicações mais eficientes e econômicas.

Por esses motivos, bem como pelo trabalho que eles realizam para promover e promover uma imagem positiva da indústria de aplicações aéreas, tenho orgulho de ser considerado um membro.

Mike Gomez

Mike Gomez é engenheiro aeroespacial por formação. Ele atuou nesta capacidade para a Marinha dos EUA (civil) e Boeing. Mike também era um oficial da Força Aérea dos Estados Unidos. Ele é piloto de asa fixa e de helicóptero. Mike tem mais de 10 anos de experiência liderando vendas de jatos militares (F-15, F-16, F/A-18) e aeronaves de transporte (C-130J) para aliados estrangeiros de gigantes aeroespaciais, Boeing e Lockheed. Ele trabalhou com clientes no Oriente Médio, Ásia, África e Europa. Seu recorde de vendas ultrapassa US$ 10 bilhões. Depois de deixar a Lockheed em 2002, Mike fundou a empresa Allegro Consulting. Aqui, ele aconselhou proprietários de pequenas empresas e fundadores de startups sobre planejamento estratégico, processo de vendas e estratégias de entrada no mercado. Foi aqui que ele começou a trabalhar com Sean Casey e sua equipe na Rotorcorp. Avançando para 2023, quando Mike ingressou na Rotorcorp como vice-presidente de crescimento estratégico. A função de Mike é ampla, desde o desenvolvimento de novos negócios, parcerias de negócios e execução de planos estratégicos. Mike é um ávido ciclista de montanha e corredor, adora cozinhar e fazer qualquer coisa ao ar livre.