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Kits de révision de 66 2000 heures et d'inspection de 12 ans Robinson RXNUMX

Merci d'avoir contacté Rotorcorp pour votre révision imminente de 2000 12 heures ou votre inspection de XNUMX ans sur votre Hélicoptère Robinson R66 Turbine !  Nos véritables kits de révision sur le terrain combinent les composants révisés par Robinson avec de nouvelles pièces pour assurer à la cellule un service de 2000 12 heures ou XNUMX ans sur le terrain. Les kits suivants offrent un moyen simple et pratique de commander tous les composants nécessaires à un prix réduit.

Veuillez tenir compte des délais de livraison estimés fournis par RHC avant de passer votre commande. Les délais de livraison estimés sont ne sauraient garanties et susceptibles d'être modifiées.

VEUILLEZ NOTER : Depuis le 2 octobre 2032, le KI-6602 a été modifié pour s'adapter au nouveau style d'empennage arrière avec un stabilisateur horizontal amélioré. Voir les options ci-dessous.

Kits de révision R66
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Délai de livraison de la semaine*

*Selon le service client RHC en date du 1er septembre 2024

Kit OH pour turbine R66 de 2000 6602 heures (KI-XNUMX)

Comprend : pales du rotor principal et du rotor de queue, broches, plaques flexibles, courroies, boîtes de vitesses principale et arrière, plateau cyclique, embrayage, commande de pas, arbre de transmission TR et harnais d'épaule. REMARQUE : depuis octobre 2023, le KI-6602 n'inclut plus l'ensemble cône de queue, référencez les kits supplémentaires ci-dessous pour les options appropriées.

$219,000

Kit supplémentaire (KI-6602-1)

Comprend : Un empennage de queue amélioré et un ensemble de stabilisateur horizontal à utiliser dans les juridictions où l'approbation de navigabilité a été délivrée par la Civil Air Authority (CAA) qui a délivré une approbation de navigabilité. L'ensemble amélioré a une durée de vie limitée à 4000 XNUMX heures. Des frais supplémentaires de peinture et d’autres frais de configuration s’appliquent.

$19,100

-OU-

Kit supplémentaire (KI-6602-2)

Comprend : ensemble de cône de queue de révision héritée C023-23/-34/-35 et ensemble de stabilisateur horizontal C044-1. À utiliser UNIQUEMENT dans les juridictions où le KI-6602-1 n'a PAS reçu d'approbation de navigabilité. Les cônes de queue C023-23/-34/-35 ont une durée de vie limitée à 2000 XNUMX heures. Des frais supplémentaires de peinture et d’autres frais de configuration s’appliquent.

$14,500

R66 Charge de base du kit OH de 2000 8481 heures, remboursable (RXNUMX)

Les frais de base sont transmis par le centre de service à Robinson Helicopter Company et sont remboursés dès réception et inspection des composants de base acceptables.

$42,200

Kit de révision intérieure R66 (KI-6603)

Inclus : sièges neufs, tapis, tapis de sol, conduit A/C, isolation, bottes cycliques et collectives. Gris, charbon ou beige.

$18,000

Révision du moteur Rolls Royce 300, 2000 heures

Comprend : le service d'assemblage de turbine, le service d'assemblage de compresseur, le service de boîte de vitesses, le service de section de moteur et de chambre de combustion. Comprend les pièces, les inspections du travail et les CND. Inclut AD sur 4th roue.

APPELEZ-NOUS

Kit d'inspection de 66 ans pour turbine R12

Rotorcorp est heureux de présenter le kit complet d'inspection R66 sur 12 ans ! Avec son certificat de type original approuvé par la FAA en novembre 2010 et sa production commençant en 2011, la première vague d'hélicoptères Robinson R66 atteindra désormais sa limite calendaire de 12 ans en 2023. Contrairement à la procédure de 44 ans du R12, Robinson a introduit une procédure simplifiée. et un processus de service simplifié de 12 ans pour le R66, qui offre aux opérateurs un contrôle accru sur le calendrier et le budget de maintenance de leur hélicoptère.

L'équipe Rotorcorp peut facilement ajouter ou supprimer n'importe quel élément de notre kit de 12 ans pour répondre à vos besoins de maintenance.

Kit d'inspection de 66 ans pour turbine R12 (RC-6612Y)

Comprend : Tous les « supprimer et remplacer » stipulés dans § 1-92 et § 5-50 en plus de la révision, échanger les pales du rotor principal, les pales du rotor de queue, la boîte de vitesses du rotor principal, l'embrayage et le plateau cyclique. Nous avons également inclus toutes les pièces de rechange et le matériel supplémentaires requis pour une installation facile de ces éléments. (Voir les notes ci-dessous)

$150,800

Charge de base de 66 ans pour turbine R12, remboursable (6612Y-Core)

Dépôt de base payé pour les pales du rotor principal OH/EX, le plateau cyclique, l'embrayage et la boîte de vitesses du rotor principal. Les frais de base sont transmis par le centre de service à Robinson Helicopter Company et sont remboursés dès réception et inspection des composants de base acceptables. Le montant des frais de base remboursé au client est généralement de 80 à 85 % du montant payé, tel que déterminé à la seule discrétion de Robinson Helicopter Company.

$17,500

Kit de révision intérieure R66 (KI-6603)

Comprend de nouveaux sièges, tapis, isolation, bottes cycliques et collectives. Gris, charbon ou beige.

$18,000

Les instructions de maintien de la navigabilité pour le service de 66 ans du R12 se trouvent dans le manuel de maintenance du R66 (septembre 2023) § 1-92, A « 12 ans » avec des procédures supplémentaires détaillées au §5-50 « Inspection 2000 heures/12 ans ». ». Les pièces fabriquées par RHC qui ne sont pas répertoriées au § 1-92 comme nécessitant un entretien supplémentaire des composants ou un remplacement conformément au § 4-30 sont « en état ». Les pièces en état sont inspectées et vérifiées pour détecter toute usure inhabituelle, leur état général et leurs défauts, comme indiqué dans les normes acceptables du fabricant et de la FAA.

Le kit Rotorcorp R66 de 12 ans comprend tous les « retrait et remplacement » stipulés aux § 1-92 et § 5-50 en plus de la révision et de l'échange des pales du rotor principal, des pales du rotor de queue, de la boîte de vitesses du rotor principal, de l'embrayage et du plateau cyclique. Nous avons également inclus toutes les pièces de rechange et le matériel supplémentaires requis pour une installation facile de ces éléments. La procédure d'inspection de 12 ans comprend également l'inspection de plusieurs composants (train d'atterrissage, servos hydrauliques, boulons de boîte de vitesses MR) qui sont « en état » et présumés en état de navigabilité et remis en service aux fins du contenu de ce kit. Tout composant défectueux, endommagé ou non navigable découvert au cours du processus d'inspection devra être remplacé séparément.

IMPORTANT : Le § 1-91 « Maintenance et inspections programmées » nécessite une consultation supplémentaire des éléments suivants pour une applicabilité spécifique. car certains aéronefs peuvent nécessiter une maintenance et des inspections en plus des exigences du tableau 1 : dossiers de maintenance de l'aéronef, service du fabricant, réglementation de l'aviation, limitations de navigabilité et navigabilité.
directives.